Warum sollte ich mein Motoröl von Fuchs bei www.öltitan.de bestellen?

Bei www.öltitan.de erhalten Sie hochwertigste Schmierstoffe der Firma Fuchs. Die Firma Fuchs ist in Deutschland zu Hause und als weltweit größter unabhängiger Schmierstoffhersteller seit über 70 Jahren Schrittmacher für Spitzenleistungen. Die Konzentration auf unsere Kernkompetenz, die Entwicklung und Produktion von Schmierstoffen, hat uns zu dem gemacht, was wir heute sind: zum führenden, mehrfach ausgezeichneten Schmierstofflieferanten der gesamten deutschen Automobilindustrie.

Der Vorteil der Original-Erstausrüster-Qualität.
Mit dem Vertrauen der großen Automobilhersteller auf FUCHS-Qualität sichern Sie sich auch das Vertrauen Ihrer Kunden.

Der Vorteil der Fach- und Spezialistenmarke „FUCHS“
Damit gehen Sie den Billig-Angeboten gezielt mit „Ab-Werk-Qualität" aus dem Weg.

Der Vorteil des wohl umfassendsten Schmierstoff-Sortiments auf dem Markt
Profitieren Sie von der Stärke eines Schmierstoff-Spezialisten:– alles aus einer Hand.

Der Vorteil der neuesten Spezifikationen
Durch unsere Position des führenden Entwicklungspartners der Automobilindustrie sind Sie in Sachen Schmierstoffe immer auf einem aktuellen Stand.

Der Vorteil von innovativen Service- und Schulungskonzepten:
Profitieren Sie von einem der besten Schmierstoff-Spezialisten auf dem Markt - hervorragender Service und Betreuung eingeschlossen.

Was macht das Motoröl in meinem Fahrzeug?

Die Hauptaufgabe von Motoröl ist die Schmierung des Motors zur Reduzierung der mechanischen Reibung an den beweglichen Teilen. Metall würde sich auf Metall sonst in kürzester Zeit festfressen. Motoröle müssen unter allen im Motor vorkommenden Betriebsbedingungen die Schmierung gewährleisten: Bei Kälte sollen sie so dünnflüssig wie möglich sein (damit der Anlasser den Motor leichter starten kann und so schnell wie möglich Öl an alle Schmierstellen gelangt). Der Schmierfilm darf gleichzeitig aber auch bei voller Belastung nicht abreißen und muss hohen Temperaturen standhalten.
Eine weitere bedeutende Aufgabe des Motoröls ist die Kühlung wärmebeanspruchter Teile, an die das Kühlmittel nicht herankommt (z. B. Kolben). Das Motoröl dient aber auch zur Feinabdichtung zwischen Kolben, Kolbenringen und Zylinderlaufflächen.
Weitere Aufgaben sind der Schutz vor Korrosion, die Reinigung des Motors, sowie die Kraft-Übertragung (z. B. in Hydrostößeln).

Was ist der Unterschied zwischen Mineralöl und Synthetiköl?

Mineralöle sind die am längsten bekannten und eingesetzten Grundöle. Sie bestehen aus Kohlenwasserstoff-Verbindungen unterschiedlicher Form, Struktur und Größe. Mineralöle sind von Natur aus Einbereichsöle und lassen sich relativ einfach und kostengünstig durch Destillieren und Raffinieren aus Erdöl herstellen.
Wie Mineralöle werden auch Synthetiköle aus Erdöl hergestellt, nur das Herstellungsverfahren (Synthese) ist aufwändiger und teurer. Während mineralische Öle aus vielen unterschiedlichen Kohlenwasserstoff-Molekülen bestehen, sind vollsynthetische Öle weitgehend aus einheitlichen geradlinigen Molekülen aufgebaut, die so im Rohöl nicht vorkommen. Synthetiköle bringen von Haus aus bereits eine Mehrbereichs-Charakteristik mit, weshalb mit dem Einsatz von Viskositätsindex-Verbesserern wesentlich sparsamer umgegangen werden kann. Durch ihren einheitlichen Aufbau sprechen sie besser auf die Wirksamkeit von Additiven an, so dass sich besondere Leistungsmerkmale besser erzielen lassen.

Welches Motoröl soll ich bei meinem Fahrzeug verwenden?

Unterschiedliche Motorkonzepte stellen grundsätzlich andere Anforderungen an das Motoröl. Die für den jeweiligen Motor richtige Ölqualität und dessen Wechselintervalle werden daher vom Fahrzeughersteller in zahlreichen Prüfläufen unter Berücksichtigung des Ölfiltersystems, der Metallurgie und der Konstruktion der Motorbauteile festgelegt.
Bei der Auswahl des Motoröls sollten man sich daher immer an die Herstellervorgaben halten und erst dann am Preis orientieren.
Für die geforderte Ölqualität geben die Fahrzeug-Hersteller die zu verwendende Klassifikation und Spezifikation vor. Neben der SAE-Viskositätsklasse sind hier in erster Linie die API-Klassifikation sowie die ACEA-Spezifikation von Bedeutung. Es gibt jedoch auch Fahrzeughersteller, die eigene Prüfnormen festlegen, deren Einhaltung dann von den Ölanbietern auf der Verpackung dokumentiert wird (z. B. VW 506.00).
Um keine Garantie- bzw. Kulanzansprüche zu verlieren, sollte man daher bei der Ölauswahl genau darauf achten, dass die Angaben in der Bedienungsanleitung bzw. dem Servicescheckheft mit denen auf dem Ölbehälter übereinstimmen.

Ist es möglich mein eigenes Öl zur Inspektion mit zur Werkstatt zu nehmen?

Selbstverständlich kann man das bei www.öltitan.de gekaufte Motoröl mit zur Werkstatt nehmen, jedoch sollten Sie unbedingt darauf achten, dass die Angaben in der Bedienungsanleitung bzw. dem Servicescheckheft mit denen auf dem Ölbehälter übereinstimmen, um keine Garantie-bzw. Kulanzansprüche zu verlieren.